2020年作爲中國重汽汕德卡系列車型全系發力的開局之年，特別是G7與奢華版C7H兩大產品線分線發展後，這一格局呈現出多方位發展的新航向，完全滿足不少卡友對於舒適性、高性價比以及燃油經濟性的綜合要求。

本文，小編爲卡友們介紹一下這兩款車型在駕駛室、動力性以及底盤配置方面的各類選擇。

外觀細節對比：

汕德卡G7與奢華版那C7H系列車型從外觀方面的最大差異體現在金色車標與銀色車標的差異，其他組成部件基本一致，標配的LED日間行車燈、分體式保險槓邊角。

從車門上標識的G7、C7H銀色以及金色標識同樣可以判斷這兩款車型的基本配置，說到這肯定有卡友會疑惑，C7H車型中的“H”代表什麼意思？據悉，應該英文High的首字母，配置高一些的意思。

駕駛室配置對比：

● 座椅：

G7系列車型標配的是多項調節氣囊座椅，帶有腰部支撐等配置，舒適性方面滿足日常需要。

而奢華版G7H系列車型則是標配的多項調節座椅帶有記憶、通風加熱以及自動調節等實用功能，舒適性較標準版配置有很大進步。

● 方向盤：

這兩款車型採用的是相同的多功能調節的方向盤配置，帶有藍牙電話、影音娛樂以及定速續航等各種功能。奢華版的方向盤採用多角度可調節設計，踩踏方向柱左側的踏板即可進行舒適調節。

● 儀表盤：

在儀表盤方面，兩款車型的主要區別還體現在液晶儀表顯示屏中，奢華版C7H系列車型使用的全新設計的大尺寸液晶顯示屏，可以更加直觀的看到車輛擋位、基本駕駛信息等一些列功能。

● 室內空間：

奢華版C7H系列車型可以選裝XXL規格的超高頂駕駛室，這款駕駛室配置正是來源於曼恩TG系列XXL車型的整體駕駛室加高舒適性配置。

兩款車型的最主要差別體現在駕駛室側方位的高度20cm左右的玻璃舷窗，整車室內空間提升明顯，除此之外上排臥鋪空間更爲寬敞。

奢華版C7H系列車型將多美達隨車冰箱作爲標準配置出現，而G7H系列車型可以選裝配置，完全滿足各類卡友的實際用車需求。

220V 1000W的大功率逆變插座作爲標準配置，爲卡友日常做飯、燒水提供基本的生活便利。

動力總成對比：

● G7系列車型：

選裝排量爲10.518L的MC11.40-50、MC11.46-50系列國五發動機，最大功率440、460馬力，還可以選裝更大排量的MC13.48-50、以及MC13.54-50系列國五發動機。

除了曼技術動力配置外，這款車型該車型還可以選擇搭載排量10.5L的濰柴WP10.5H460E50系列國五發動機，最大功率460馬力，最大扭矩2100N.m，而且僅提供這一個馬力選擇。

這款發動機最主要的突出特點在於其輕量化效果，而且動力性、後期維護成本非常凸出，也是目前主流乾線經濟車型中的常用配置。

據悉，這款車型的標準版物流運輸車型的售價與J6P 460領航版系列車型相當，整體性價比優勢非常凸出。

● C7H系列車型：

C7H系列車型則是對其全系列車型提供標準曼技術發動機，MC11.40-50、MC11.46-50系列國五發動機。

最大功率440、460馬力，還可以選裝更大排量的MC13.48-80、以及MC13.54-50系列國五發動機，另外MC13.50-60系列國六發動機已經在部分地區開始銷售。

變速器：

● G7系列車型：

搭載濰柴WP10.5H發動機的G7系列車型則是標配HW19712CL系列鋁合金手動變速器，另外針對實際需要還可以選裝重汽AMT 2.0新款手自一體變速器，整體性價比也非常凸出。

● 奢華版C7H系列車型：

奢華版C7H系列車型除了全系標配曼技術MC11、MC13系列發動機外，ZF手動變速器同樣作爲標準配置出現，而且選擇進口採埃孚ZF12TX2621T系列手自一體變速器，並且帶有輔助制動效果更強的福伊特液力緩速器。

● 懸掛：

G7與C7H系列車型均將輕量化3片簧以及8氣囊空氣懸掛作爲基本配置出現，兩款配置的價格差異在1.2w左右，在實用性方面非常凸出。

● 車橋：

G7系列車型目前可以選裝MCY12BGK、MCY12GBS、MCY13EB以及MCY12BGK四款車橋，主減速比可以選擇3.7以及3.36，主要用於中和路況下的運輸需要。

奢華版C7H系列車型則是標配MCY11、MCY13Q以及MCY13BGS三款車橋配置，主減速比可以選擇2.83.3.08以及3.7三款速比配置，主要迎合長途幹線物流運輸需要。

結束語:

相信通過上面的全方位分析，卡友可以更加清楚直觀的瞭解到汕德卡奢華版C7H與G7系列車型在外觀、駕駛室舒適度以及動力總成選擇方面的諸多差異化配置。

總體看來，中國重汽推出的這兩個品系車型完全考慮到實際用車需要以及現有運輸環境下個體卡友的綜合用車需要，以更加合適的價格滿足消費者的實用需要。（文/卡家號：文話卡車）

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