摘要:長城汽車皮卡品牌總經理張佳明表示,長城炮要從產品上超越合資,從銷量上完勝合資,從服務上比肩豪華車,打造全球化乘用皮卡服務新標準。12月5日,中國首款全球化乘用大皮卡——長城炮,在長城汽車重慶智慧工廠迎來第10000臺下線。

12月5日,大皮卡長城炮,在長城汽車重慶智慧工廠迎來第10000臺下線。

文/賈天鈺


長城炮正如自己的名字一樣,以一鳴驚人的速度爲中國的皮卡市場製造驚喜。

12月5日,中國首款全球化乘用大皮卡——長城炮,在長城汽車重慶智慧工廠迎來第10000臺下線。


第1萬臺長城炮重慶工廠下線,目標鎖定世界前三皮卡品牌

自上市以來,長城炮便在皮卡市場一炮而紅,今年10月,長城炮以5020輛的銷量成績取得“開門紅”,一舉摘得國產10萬元以上高端皮卡銷量桂冠。廣州車展期間,長城炮越野皮卡限量99臺預售半日搶購一空。不到100天的時間裏,長城炮已斬獲超過萬輛的訂單,也再次刷新了“長城速度”。

事實上,長城皮卡早在1997年就踏上了出海的征程。截至目前,長城皮卡出口量已高達33萬,並連續21年蟬聯國內、出口銷量第一,足跡遍佈五大洲。多年的技術儲備與經驗,讓長城皮卡無論是在產品、渠道還是服務體系等方面都具備了強大的實力。

除產品全球化之外,目前長城汽車在研發與生產方面也實現了全球化。以保定總部爲核心,長城汽車目前以構建起涵蓋歐洲、亞洲、北美“七國十地”的全球化研發佈局,“9+5”的全球化生產體系。在供應鏈的選擇上,我們採用國際一流配套廠商,零部件均由博世、奧托立夫、博格華納、康迪泰克、大陸等國際一流廠商供貨,從源頭上保障產品品質。全球渠道覆蓋2500多家銷售服務網絡,爲用戶提供線上+線下的一體化超級服務。

第1萬臺長城炮重慶工廠下線,目標鎖定世界前三皮卡品牌


長城汽車皮卡品牌總經理張佳明表示,長城炮要從產品上超越合資,從銷量上完勝合資,從服務上比肩豪華車,打造全球化乘用皮卡服務新標準。以全球產品、全球品質、全球服務爲標準,加速長城汽車全球化進程,爲用戶帶來前所未有的體驗,讓皮卡流行起來!

今年8月18日,長城汽車正式發佈新皮卡品牌“長城炮”,並規劃乘用皮卡、商用皮卡和越野皮卡三類產品。乘用皮卡最先開啓預售,並於9月的成都車展正式上市,4款車型售價12.68-15.98萬元。10月24日,配置更加豐富的商用皮卡上市,17款車型售價9.78-12.88萬元,已經亮相的越野皮卡,預計將於明年3月上市。


第1萬臺長城炮重慶工廠下線,目標鎖定世界前三皮卡品牌

伴隨長城炮的第10000臺下線,中國皮卡3.0多用途乘用化時代也由此開啓。爲此,長城炮推出了以超級符號、超級工廠、超級產品、超級服務、超級體驗的“超級五星”計劃。不僅要確保向全球出口優質產品,同時還要爲全球用戶提供統一標準的一對一貴賓式服務。做到五個“絕不”——統一價格絕不加價、車況透明絕不隱瞞、維修預檢絕不誇大、維修項目絕不私增、維修費用絕不虛報,以及四大“承諾”——承諾標準交付流程、承諾限時維保服務、承諾預約優先權利、承諾限時道路救援。

按照規劃,以長城炮爲劍長城皮卡將加速發力全球市場。今年長城皮卡發佈了“1-2-3”戰略,即保持國內、出口銷量第一;2020年實現年銷量突破20萬輛;2025年全球累計銷量突破300萬輛,在全球市場與國際主流皮卡品牌正面競爭,最終衝入“世界前三皮卡品牌”。

在國內,近年來,隨着國家對皮卡政策的逐漸放開、消費升級展現出更多元化的需求,皮卡市場正迎來自己的“春天”。以長城炮爲起點,長城汽車能否再次引領中國皮卡市場走向事業巔峯,業界也將持續翹首以待。

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